高管换血、经营困境　华海财险生存发展天平失衡

近期，华海财产保险股份有限公司（以下简称“华海财险”）管理层迎来“大洗 牌”，近１０位高管任职资格获得批复，空缺１０月之久的总经理一职，或也物色到 合适人员，史翔出任华海财险副总经理，并主持工作。 回顾华海财险６年历程，治理频频出现问题，股权违规、高管内斗、经营不甚理 想，“问题公司”的阴霾，依旧未扫清。除此之外，蓝鲸保险注意到其正在进行中的 股权变更事项，撤下大公司、换上关联小公司的“戏码”再度上演，业内专家也表示 对股东股权结构、资金来源复杂性的担忧。 流水的股东、流水的高管，华海财险这一轮“换血”，能否打通经营治理脉络？ 高管“大换血”，经营困境未打破 根据华海财险临时信息披露报告，银保监会批复同意史翔出任华海财险副总经理 ，并主持工作。据悉，史翔曾任华海财险总经理助理、总精算师，此次职位调整属内 部升迁。此外，华海财险总经理一职已空缺约１０个月，史翔能否成为华海财险下一 任总经理，也值得关注。 事实上，自４月以来，山东银保监局已接连公布华海财险近１０名人员的任命通 知，譬如副总经理刘子良、副总经理冯明昌、总经理助理杨明宝，涵盖副总经理、总 经理助理、合规负责人、财务负责人、独立董事等多个职务。 高管层大规模更替，定调新领导班子结构，对于成立以来路途“坎坷”的华海财 险而言，也是一大转折。 “以上高管人员年富力强，加入公司多年，熟悉公司情况，具有较高的专业水准 和丰富的管理经验”，华海财险相关负责人回应蓝鲸保险称，为加强公司领导班子建 设，优化干部队伍结构，公司采取多种形式，进一步加大了中高层管理干部队伍培育 选用。 ２０１９年７月，华海财险因车险业务虚列费用、聘任不具有任职资格人员担任 公司高管、违规销售投资型保险产品华海康盈等违法行为，被银保监会重罚，合计罚 没１８７万，也是２０１９年监管层针对保险公司开出的单笔最大罚单。 同时，银保监会点出，华海财险违规销售华海康盈产品涉案金额巨大，严重危害 保险市场秩序，性质恶劣，时任总经理姜南作为分管领导，被撤销任职资格。此后， 华海财险迎来总经理一职的“空窗期”。 往前追溯，成立于２０１４年末的华海财险，在开业半年时就迎来一轮将帅齐换 ，２０１５年７月，赵小鸣获批成为第二任董事长，姜南出任总经理。展业２年后， ２０１７年华海财险上演“内斗”大戏，赵小鸣与董秘于晖内讧，你来我往，引发业 内关注，该场风波以于晖离场收尾。 可以说，华海财险管理结构方面多处动荡中，此次高管“大换血”背后，伴随的 是华海财险并不算理想的经营业绩。目前，华海财险年报处于“难产”状态，据公司 说法，受疫情影响，董事会会议无法如期召开，年报披露时间延期，也是行业少数未 披露年报的险企。 从各季度偿付能力报告测算，华海财险２０１９年实现保险业务收入２１．２５ 亿元，略有上涨；净利润方面，２０１５年至２０１７年，华海财险持续亏损，２０ １８年扭亏为盈；２０１９年净利润从上年度的０．１５亿元缩减至０．０４亿元； ２０２０年１季度，净亏损０．２２亿元。 作为首家以海洋保险和互联网保险为特色的全国性、综合型财产保险公司，华海 财险的经营特色一直未能显现，车险历来为第一大险种，以船舶险为代表的海洋保险 早已不在前五大险种之列。２０１８年，华海财险车险业务占比将近９成，但在“马 太效应”明显的车险市场，该公司并不具备特殊优势，一直承保亏损。 ２０１９年，华海财险缩减阵地，因经营战略调整，撤销北京办公职场，迁回山 东烟台。如今，又进行大规模人事调整，系列变动来看，华海财险或在酝酿“变局” 。 “作为一家新小保险公司，公司发展面临最核心的问题是处理好生存与发展的关 系”，华海保险回应称，面对复杂的行业形势变化，公司将围绕质量效益中心，强调 稳健发展，“在继续着力发展传统车险、非车险业务的基础上，不断加大人员及技术 投入，积极创新产品条款，加快包括海洋保险和互联网保险在内的特色业务发展，大 力培育差异化经营能力”。 华海财险股权迷局，再度上演“小”换“大” 高管的动荡，业务的困境，也与华海财险的公司治理混乱不无关系。 ２０１９年５月，华海财险公告称，七台河市鹿山优质煤有限责任公司（以下简 称“鹿山优质煤”）拟将所持的１．２亿股股权（占比１０％），全数转让给河南新 东方置业有限公司（以下简称“新东方置业”）。交易完成后，新东方置业以新人姿 态入主，与其余６家企业，并列华海财险第二大股东。 鹿山优质煤所持的１０％股权，并非首次转让。２０１７年９月，华海财险公告 称，鹿山优质煤拟将所持１．２亿股股权，以每股１．５元的价格，全部转让给北京 星联芒果投资控股有限公司（以下简称“星联芒果”）。此后，该转让计划并无更多 消息。 然而，通过股权穿透，蓝鲸保险也关注到更多事项。新东方置业母公司为河南星 联置地集团有限公司，而后者控股股东，恰巧为星联芒果。如此一来，无疑加大了股 权复杂性。根据《保险公司股权管理办法》要求，保险公司投资人为境内有限合伙企 业的，应当具备“层级简单，结构清晰”。 此外，新东方置业注册资本５０００万，华海财险注册资本１２亿，体量上已有 一定差距。一位保险业内人士指出，“对于保险公司而言，除经营循环自我造血能力 外，股东实力及持续出资能力也极为重要，新东方置业后续增资能力等方面，或存在 一定压力”。 事实上，拟入股东换人的戏码，并不是第一次上演。２０１８年４月，华海财险 被清退的违规股权找到“接盘方”，郑州中瑞实业集团拟以每股１元的价格增资１． ８亿股，持股１５％。１个月后，华海财险更新股权变更计划，中瑞实业退出，换上 旗下那曲瑞昌煤炭运销有限公司（以下简称“那曲瑞昌”），而中瑞实业与那曲瑞昌 之间，存在６层股权关系。 此前，蓝鲸保险进行独家报道，那曲瑞昌净资产与监管红线“插肩而过”，靠母 公司阶梯式增资后才达标。业内人士也表示对股东股权结构、资金来源复杂性的担忧 。 如今，“小公司”换“大公司”模式再度上演。“这类公司大概率是作为财务投 资者，投资目的是看中保险牌照的稀缺性和价值性”，香颂资本执行董事沈萌从资本 投资角度对蓝鲸保险分析称，“后换上的公司可能只是一个工具，代母公司持股，设 置多层持股结构，或便于融资或转让”。 “部分保险公司治理存在缺陷，也与早前保险牌照政策较为宽松时，缺乏保险业 务经营必要经验和能力的‘外行’进入相关，导致经营管理层面的弊端”，沈萌进一 步补充道，“保险公司的股东尽量要求具有专业能力和充足实力”。事实上，我们也 能看到，当前监管对保险公司股东资质提出更高要求。 “保险公司想要健康发展，要么股东能够提供有力的财务支持，要么能够提供良 好的股东业务或相关业务”，上海对外经贸大学保险系主任郭振华提醒称，“从表象 看，华海财险或存在一定问题，经营差—累积问题—经营更差，这是一个恶性循环， 需要警惕”。 流水的股东、流水的高管，归根结底在于公司治理短板。一位保险业内人士指出 ，股权问题仍旧是行业风险的主要来源，要达成保险公司治理的有效性，也需要监管 部门从柔性引导到刚性约束的强化。 针对股权变更等问题，华海财险回应表示，股权转让是基于交易双方签订的《股 权转让协议》所发生的行为，公司按照监管要求，依法合规地对股权转让事项进行披 露和申请。公司目前偿付能力充足、经营管理稳健、人员队伍稳定，各项业务正常有 序开展。 [32] \t