日前，中老铁路全线重点控制工程——空琅村隧道贯通，比计划提前43天，为实现2021年年底全线通车的目标创造了良好条件。
空琅村隧道由中铁五局集团有限公司承建，全长9020米，采用“横洞带平导加斜井”的辅助坑道模式。隧道洞身穿越岩溶发育带及5条断层，施工难度大，安全风险高。自开工以来，项目部狠抓工序管理，全面强化超前地质预报，保证隧道施工安全、优质、高效推进。
中老铁路北起中老边境口岸磨丁，南至老挝首都万象，全长414公里，设计时速160公里，为电气化客货混运铁路。
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