湖北水泥乘船直达海螺水泥“大本营”

６月８日，搭载着来自湖北黄冈的２２００吨散装水泥的“芜湖顺风１６８”号 货轮顺利靠泊芜湖港朱家桥１７号码头，成功进行卸货作业。这是港口向高质量发展 转型的积极探索，也为新的市场开拓打开了新通道。 一直以来，芜湖港认真贯彻落实国家对长江环保工作的要求，达不到环保要求的 不予作业，使得朱家桥１７号码头都以作业钢材等件杂货为主，码头能力得不到充分 发挥。为增加港口经济效益，同时又要符合环保要求，今年以来，港口芜湖公司领导 多次提出要拓展新货源，充分盘活１７号码头。 由于芜湖及周边对水泥、黄砂等需求量较大，港口想方设法引进了散装水泥客户 。为确保该货源早日运作，芜湖港务公司在装卸设备安装、调试期间，安排专人蹲点 现场配合，并监管现场安全，６月５日该设备如期调试完成。６月８日，第一条散装 水泥船舶靠港，第一辆罐装车接卸水泥只用了８分钟时间，优质高效的装卸作业服务 工作得到了货主好评。 据悉，该套设备是将船舶上散装水泥通过管道输送到罐装水泥车中，设备设计能 力达每小时２４０吨，密封性能好，无污染，符合环保要求。预计，每年将约有５０ 万吨的量经过码头接卸，该货源的运作既满足了环保要求，又增加了港口的货运量， 提升了企业经济效益。 [19] \t