7月10日10时,在鞭炮声中,随着银川工 程建设指挥部负责人的一声令下,首榀 32.6米箱梁浇筑拉开序幕,顺利浇筑。 这标志着包银铁路惠银一标段施工建设 全面进入实质性阶段。
包银铁路惠银段由中铁北京工程局集团 承包修建,据项目现场负责人项目总工 程师介绍说,惠农制梁场位于宁夏回族 自治区石嘴山市惠农区达家梁村,属于 新建包头至银川铁路至惠农段工程 BYZQ-1标段配套箱梁预制场,主要承担 着石嘴山特大桥DK423+886.00- DK444+234.86段615孔预应力简支箱梁预 制、架设任务。
石嘴山特大桥桥长39024.77米/1座,混 泥土约75万方,其中有11处连续梁及1处 系杆拱现浇结构,钻孔桩共计10417根、 墩台数1193个、箱梁预制架设615片,当 日浇筑的32.6米箱梁是包银惠农段全线 浇筑的第一片32.6米简支箱梁。上部构 造为预应力砼梁,砼标号为C50 ,这是 包银铁路惠银段第一合同段控制性工程 之一。
据悉,该项目自今年复工施工以来,中铁北京工程局包银铁路惠银项目建设者不等不靠、主动出击,积极与当地政府、业主沟通协调,争取早开工、多开工作面,昼夜奋战,拉开施工大干场面。在施工准备过程中,项目部精心组织、科学管理,不断优化方案、制定《首孔32.6米预制简支箱梁前计划安排》合理配置资源,对工作任务、分管领导,落实人员,完成时间等进行了详细的安排和部署,并提前对浇筑技术、安全质量进行认真培训与交底,对设备物资进行调试检测,各工序施工全面包保,责任到人,确保了首榀箱梁混凝土浇筑的顺利完成。
据介绍,包头至银川高铁包头至惠农段 项目是国家“十三五”重点项目,投资 估算370亿元,全长519公里,技术标准 为双线250公里/小时,是国家规划的“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的一部分,包银铁路全线贯通后,可形成银川―包头―北京高速铁路通道,是连接华北、西北地区,贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄以及兰州、西宁等城市交流主通道。
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