[云南]中老昆万铁路安定隧道进口与1号斜井贯通

9月25日，由中铁五局承建的中老昆万铁路第一长隧——安定隧道进口与1号斜井提前5天顺利贯通，为加快安定隧道如期贯通创造了有利的条件，也为全线如期建成通车奠定坚实基础。 安定隧道全长17476米，地质构造发育属I级高风险隧道，是全线头号重点控制性工程，全隧共有21条断层，以IV、V级软岩为主。中铁五局负责进口端正洞8822米，该段穿越11条断层和1个大向斜，施工揭示以炭质泥岩、炭质板岩、千枚岩等软岩为主，IV、V级围岩占比87%，建设难度极大。 自2016年8月开工以来，中铁五局玉磨铁路项目部的参建者与这座软弱围岩大变形隧道展开了艰苦卓绝的博弈，施工进度起起伏伏。2018年3月以来，通过总结确定一系列科学的工艺工法，强化落实各项管理措施，项目部终于找到成功破解软弱围岩大变形隧道的科学方法。今年6月以来，实现了月开挖进尺85米以上。 作为中老昆万铁路国内段建设的一块“硬骨头”，安定隧道进口与1号斜井的提前贯通，为全隧如期贯通创造了条件。目前，安定隧道数千名建设者正全力以赴，抢抓项目建设，为全线如期建成通车作出贡献。 [188] \t