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郑济铁路郑州黄河特大桥铺设桥面 进入最后建设阶段

10/09
2020
来源
高铁网
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国家重点工程、中铁大桥局承建的郑(州)济(南)铁路郑州黄河特大桥主桥已进入最后的桥面系铺设建设阶段。 郑济铁路郑州黄河特大桥主桥全长2016米,采用公路、铁路上下层合建的布置形式,设计下层4线铁路、上层6车道快速公路。 [188] \t
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江西龙南:赣深高铁江西段最长转体梁成功转体

05/06
2020
来源
新华网
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“这个桥顺利转体,意味着我们的架梁和铺轨工期可以提前一个月。”4月30日,在江西省赣州市龙南县赣深高铁施工现场,中铁三局赣深客专(江西段)四标项目经理部经理吕长江介绍,6时许,正在建设的赣深高铁跨龙河高速及京九铁路特大桥转体梁成功转体,这也是赣深高铁江西段最长的转体梁。 30日4点20分的施工现场,两片跨度总长156米、重6700吨的连续梁,以每分钟1度的转动速度,通过预设的转动装置平转38度后,成功在京九铁路上空实现精准就位。 据悉,赣深高铁北起赣州西站,向南接入深圳北站,是我国八纵八横高速铁路网的重要组成部分,设计时速为350公里。目前,赣深高铁已全面开展大桥架梁,预计今年9月铺设无砟轨道。建成通车后,赣州至深圳的列车运行时间将由目前的近7个小时缩短为2个小时。 [188] \t
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