南通西站是通沪铁路新建车站中最大的一座,也是南通首座高铁站。早在设计之初,南通西站就融入了南通元素,体现江海文化特色,旅客进出流线设计体现便捷高效。从装修设计风格而言,站房的屋面是全覆盖式雨棚玻璃屋面,通透大气,进站门斗的双层镂空铝板蓝底白面,营造出蓝印花布的视觉效果。站厅正中央的天花板设计中,引入了蓝印花布与广玉兰等“南通元素”。通沪铁路南通西站5月20日完成了静态验收,随后进入到动态验收阶段,确保6月底具备使用条件。
今年年初,迈入万亿GDP门槛的我市响亮地提出: 迈入新时代的南通,要突出做大做强做美中心城市,以国土空间规划编制为契机,优化中心城市空间及功能布局,加快打造长三角一体化新门户城市。
“沪苏通地处长三角区域中心位置,区位优势突出、经济基础雄厚,历史人文荟萃,是长三角城市群的核心。”上海社会科学院研究员、原副院长何建华做客南通报业传媒集团接受访谈时表示:长三角区域一体化发展上升为国家战略,具有极大的区域带动性和示范作用,将带动整个长江经济带和华东地区发展,形成高质量发展的区域集群。其中最值得关注的是上海、苏州与南通这3座城市的同城化融合发展日益增强,成为长三角区域的“金三角”。南通也迎来长三角一体化发展的大好机遇,如今正大力学习借鉴苏州“三大法宝”,从中汲取不竭动能,锤炼“自信、包容、求实、创造”的新时代精神,前程不可限量。
更令人期待的是,平潮高铁新城及周边滨江新都市圈,作为南北纵横交错的公路网的重要节点,沪陕高速、锡通高速在此交汇,交通便捷,5分钟即可上高速,实现南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间快速贯通。南通人梦寐以求的地铁,将会让这一区域成为沪通轨道交接的“新中心”。地铁1号线从平潮高铁新城始发,建成通车后,平潮高铁新城与南通主城区将无缝对接,南通市民将来可乘坐地铁直达南通西站,无缝换乘高铁动车,直达上海虹桥和浦东。这片区域将建设成为南通对接上海,联动南北,接轨世界的经济商务区、生态宜居区,将成为南通深度融入长三角的城市靓丽新名片。
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