近日，经过近4个小时的混凝土浇筑，由中铁十局承建的兴泉铁路永安沙溪特大桥连续梁中跨顺利合龙，标志着兴泉铁路永安段工程大桥建设取得重要进展，为后续按期开通奠定了坚实基础。
永安沙溪特大桥全程1163.95米，主墩位于永安市沙溪河中心河道，水深15米，最深桩基33米，墩高29米，属典型的深水基础施工，是兴泉铁路全线的重难点控制性工程之一。
兴泉铁路宁化至泉州段位于闽西南地区，所经之地多为“路隘林深苔滑”的深山密林，地质条件复杂，施工难度大。自开工以来，项目部先后克服深水嵌岩基础施工、高空作业、台风强降雨极端天气、泥质黏土、新冠疫情等外围因素影响，科学管理、周密安排，在项目推进过程中开展了钢板桩围堰、顶推连续梁、超长预应力钢棒安装等多个课题研发，并形成了一批技术成果，荣获国家专利1项、发明1项，中国中铁股份有限公司先进工法等，为兴泉铁路顺利开通提供了技术保障。
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