卡塔尔半岛电视台网站：油轮在中国沿海排队

当前，随着中国燃油需求迅速反弹，炼油厂产量提高。在中国最繁忙的油港，等 待卸货的油轮排起了长队。 船舶经纪商和船舶跟踪数据显示，在中国东海岸的码头，有２０多艘油轮在等待 卸油。这些油轮为该地区的国有和私营炼油厂提供原油。亚洲最大的经济体中国正引 领石油消费复苏，该国５月份的需求几乎回到了新冠疫情暴发前的水平。 在中国，疫情限制措施放宽后，工厂重新开工，大量工人返岗复工，中国的炼油 厂也开始增加生产，将更多的原油转化为汽油和柴油。 石油分析公司Ｖｏｒｔｅｘａ驻新加坡的分析师塞雷纳·黄说：“中国的需求复 苏和目前的低油价促使炼油商，尤其是私营炼油商加大原油加工量。如果炼油厂的需 求保持强劲，目前的原油进口势头可能会持续到６月份。” 这支油轮船队于５月下旬抵达中国近海海域，此后在山东和辽宁的港口外等待。 据估计，这些油轮总共装载了来自俄罗斯、哥伦比亚、安哥拉和巴西等国的至少４０ ０万吨原油。 山东拥有青岛和日照两个装载石油的码头，以及许多被称为“茶壶”的私营炼油 厂。这些炼油厂呈现“Ｖ”型复苏。截至５月底，其产能利用率升至创纪录的７６％ ，而２月份时的最低点只有４２％。 排队的油轮队伍可能会变得更长。Ｖｏｒｔｅｘａ预计，未来１０天，将有１． ５８亿至１．８亿桶的原油在中国卸下。船舶经纪公司Ｂｒａｅｍａｒ ＡＣＭ研究 员阿诺普·辛赫表示：“低油价有助于进行战略储备。这肯定会加剧中国港口的拥堵 。” [185] \t