据媒体报道:全国铁路建设正按下“快进键”,115个项目全面复工。记者6月2日从国铁集团获悉,全路建设系统明确把“确保工程建设,在完成固定资产投资上见实效”作为年度最紧迫任务,正努力加快推进铁路建设。按照新目标,今年二季度,全国铁路固定资产投资将完成2298亿元,同比增长4.1%。
俗话说,“想要富,先修路”。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,是加快建设交通强国的紧要之年,国家加快推进铁路建设,对拉动经济发展具有更加明显的意义。据悉,目前在国铁集团督促指导下,18个铁路局集团公司、建设单位都已成立项目复工工作领导小组,主要领导亲自上手全力推进建设项目复工复产。总有一个消息让人心奋,总有一个动作让人记住。截至5月14日,全国铁路建设项目进场人员达63.7万人。4月全国铁路固定资产投资完成678亿元,同比增长10.90%,环比增长近1倍,已呈现出强劲反弹。足以可见,铁路建设按下“快进键”激活一池春水。
铁路建设按下“快进键”,有助于精准扶贫,铺就贫困地区通往希望之路。交通闭塞与外面的世界缺乏往来是贫困的主要原因之一,要想打破闭塞的“瓶颈”,运输扶贫至关重要。铁路部门加大铁路建设,打通了贫困地区与经济发达地区的衔接,从而实现让“山里人”展望到外面的世界,也让“外面人”探到了贫困地区蕴藏的发展潜力。可以说,铁路部门不遗余力地推进铁路建设扶贫、运输扶贫、定点扶贫以及“慢火车”的开设等工作,加快了贫困地区脱贫摘帽的可喜局面。为此,铁路建设具备便民和发展区域经济的双重目的,有助于推动区域经济高质量发展。
中国的经济发展离不开高铁,世界的发展也需要中国高铁。历史将再次证明,在工程建设这个“火车头”的强力带动下,铁路这位“先行官”不仅能拉人、拉货,而且能拉动经济增长,从更深远的角度上来说,中国铁路建设不仅为国人造福,也为世界提供便利。中国铁路通过“中欧班列”为世界多国运送抗疫物资和生产生活物资,彰显了中国铁路担当和中国力量,拉来幸福美好新生活。
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