安六高铁主线工程基本完工

6月13日，中铁十一局集团有限公司安六项目部承建安六高铁水六区间补强工程完成轨道焊接及大机捣固工作，标志着安六高铁水六区间安全补强工程完工以及安六高铁主线工程基本完工。 水城站至六盘水站区间线路傍山修建，存在危岩落石风险，为了保证开通后动车的运营安全，需要对水城站至六盘水站区间原有的老旧设备和道路进行升级改造，包括370.58米钢筋混凝土棚洞及483米桩板落石墙工程，即安六高铁开通的控制性工程。增设的钢筋混凝土棚洞靠山侧为衡重式挡墙，外侧由68根立柱和17联纵梁组成，整体线路走行于山腰线上，沿线地形起伏较大，边坡陡峭，施工设备、人员、材料运输十分困难，且由于邻近沪昆铁路，管线迁改工程量大，施工安全风险高，施工难度大，施工周期长。 为保证水六区间安全补强工程如期完工，项目部成立专班，科学编制施工计划，在保质保安全的前提采取见缝插针的施工措施，能施工一个位置，立即安排快速施工，超强配置各类资源要素，24小时抢工。6月13日，成功完成轨道焊接及大机捣固工作，为安六高铁水六区间安全补强工程和主线工程划上句号，为实现安六高铁早日通车提供了强力保障。 安六高铁是贵州省首条250公里时速城际铁路，线路位于贵州省西部的安顺市、六盘水市境内，从沪昆高铁安顺西站引出，向西经六盘水市的六枝特区，于六盘水枢纽水城车站接轨，再利用既有沪昆铁路引入六盘水站。建成投用后，贵阳至六盘水的铁路旅行时间可从现在的3.5小时缩短为1小时左右，将进一步完善贵州省城际铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带发展，对于我国西部地区打赢脱贫攻坚战具有重要意义。 [188] \t