南京建工债务风险迎来转机：长安信托等机构抽身

长安信托方面回复２１世纪经济报道记者称：“最终化解了２５．５亿元的南京 建工风险项目，我司所涉项目已完成兑付。” 南京建工的债务问题似乎迎来转机。２０１８年１２月底，南京建工发生债务风 险，至今已有一年多时间。 ２０１９年３月，长安信托“踩雷”２８．５亿，后来南京建工偿还了３亿元； 同年４月，中融信托“踩雷”１０亿；由于南京新港开发总公司（简称“南京新港” ）为南京建工信托融资提供担保，其所持南京高科股份被司法冻结。 ２１世纪经济报道记者多方了解到，目前南京市政府已经介入，协调南京新港担 保事项，南京国盛纾困资产管理合伙企业（有限合伙）浮现其中，长安信托等金融机 构得以抽身。 不过，南京建工债务风险化解依然“任重道远”。“企业预警通”显示，截至目 前南京建工债券存量规模３７亿元，共有４只债券，其中“Ｈ７丰盛０４”将于今年 １２月６日到期。此前已到期的７只债券，共计５８亿元，均显示“违约”状态。 长安信托“踩雷”后完成兑付 ６月初，南京高科（股票代码：６０００６４）发布公告称，“控股股东部分股 份解除冻结”。 梳理其中关系，南京新港是南京高科控股股东，持有南京高科股份数量为４２９ ３４５１５７股，占南京高科总股本的３４．７４％。２０１９年，南京新港因为南 京建工提供连带责任担保，被长安信托、中融信托、苏宁小贷起诉，导致其持有的南 京高科部分股份被冻结。 南京高科表示，上述事项中，南京新港的相关担保责任均已解除，涉及的被冻结 的本公司部分股份已解冻。本次解除冻结股份３０９００１５７７股；剩余被冻结股 份数量６０００００００股，占其所持股份的１３．９７％。 ６月１６日，长安信托方面回复２１世纪经济报道记者称：“最终化解了２５． ５亿元的南京建工风险项目，我司所涉项目已完成兑付。” 另外，截至发稿，中融信托方面尚未回复。 南京高科公告还显示，南京新港目前正在积极处理其他担保及股份冻结相关事项 ，南京市政府仍在就南京新港的其他对外担保事项进行积极协调处理。 南京国盛纾困资管企业现身 那么，在南京建工的债务问题中，南京市政府具体是如何协调南京新港的担保事 项的？ ２１世纪经济报道记者多方了解到，关于此事，由于存在保密协议等因素，各方 三缄其口；不过，南京国盛纾困资产管理合伙企业（有限合伙）浮出水面，扮演了关 键角色。 受南京新港委托，联合资信对南京新港发行的“１３南京新港债／ＰＲ宁新开” 等进行相关评级工作。２１世纪经济报道记者从联合资信方面获得了两份信用评级报 告，其中透露了一些重要信息。 ２０１９年８月９日，联合资信将南京新港继续列入信用评级观察名单。除了长 安信托、中融信托，昆仑信托也牵涉南京建工的风波。２０１９年７月１０日，南京 新港公告称，针对昆仑信托与南京燕子矶保障房开发有限公司、南京新港、南京建工 金融借款合同纠纷一案，公司所持有的南京高科４２９，３４５，１５７股被南京市 中级人民法院执行轮候冻结。 联合资信表示，经与南京新港沟通了解到，南京市政府正在就上述担保事项进行 积极协调处理，目前相关工作已有一定进展，南京国盛纾困资产管理合伙企业（有限 合伙）已于２０１９年７月１日在南京市市场监督管理局注册成立。截至２０１９年 ８月５日，原南京建工债权人中，已有两家金融机构债权人确定参与合伙企业，但公 司资金及股权冻结事项尚未实际解决，仍存在一定代偿风险。 ２０１９年１１月５日，南京新港公告称，解除部分对外担保。“昆仑信托与南 京国盛资产管理有限公司签订《南京国盛纾困资产管理合伙企业（有限合伙）认购协 议》，昆仑信托与纾困合伙企业、公司签订三方协议，解除公司对南京燕子矶保障房 开发有限公司的６亿元的差额补足责任。” ２０１９年１１月７日，联合资信再发公告，将南京新港移出信用评级观察名单 。联合资信透露，根据南京新港提供的资料，南京市政府持续对南京市国有平台为南 京建工等公司的担保事项进行积极协调处理，目前相关工作正在有序推进且有一定进 展。截至２０１９年１１月５日，原南京建工债权人中多家金融机构债权人已加入纾 困合伙企业；南京新港所担保贷款债权人中除昆仑信托已加入纾困合伙企业外，长安 信托等其他机构正在办理纾困合伙企业入伙流程。 启信宝显示，南京国盛纾困资产管理合伙企业（有限合伙）共有南京国盛资产管 理有限公司等１１个股东，其中金融机构股东包括中建投信托、天风证券、昆仑信托 、紫金信托、陆家嘴信托等。穿透以后，南京国盛资产管理有限公司实际控制人是南 京市国资委。 至于更进一步的情况，２１世纪经济报道记者联系南京建工、南京国盛资产管理 有限公司方面，对方均表示不便接受采访。 江苏一家地方ＡＭＣ人士告诉２１世纪经济报道记者：“南京国盛纾困资产管理 合伙企业（有限合伙）化解风险，具体模式只有相关方了解。我们也只能讨论，无法 真正了解。” [32] \t