紫金财险陈加明升任总裁　多险种亏损、战略突围面临挑战

近日，江苏省政府公布的一组人事任免公告，透露了紫金财产保险股份有限公司 （以下简称“紫金财险”）即将到来的人事变动，免去顾士新总裁职务，任命原副总 裁陈加明担任紫金财险总裁一职。对此，紫金财险向蓝鲸保险表示，陈加明上任为省 委组织部安排，目前正处于人事交接期，仍待监管批复。原总裁顾士新仍担任紫金财 险董事职务。 ２０１９年，成立十年之际的紫金财险确立“１２４８”战略，而回溯来看，依 托地方背景与股东资源，在早期实现业务规模快速拓展的紫金财险，近年来保费增幅 有限，市占率也未有突破，当前前５大险种陷于承保亏损的窘境。今年，紫金财险推 进总裁人事变更，具备多年保险业从业经历背景的陈加明上任，或释放出紫金财险推 动市场化发展的信号，未来能否引领紫金财险实现业务突围，稳健发展，值得关注。 紫金财险人事更迭，副总裁陈加明履职六年后“升官” 近日，蓝鲸保险注意到，江苏省政府公布一批人事任免，其中，任命原副总裁陈 加明为紫金财险总裁，而同时，免去了顾士新的紫金财险总裁职务。 今年５８岁的顾士新，曾历任中国人民银行江苏省分行副处长、南京分行处长， 江苏省农村信用社联合社副主任、党委委员，江苏省再担保集团党委副书记、副总裁 ，现任紫金财险执行董事、总裁、党委副书记，其总裁职务任期，自２０１８年９月 起。 不难看出，在紫金财险履职之前，顾士新并无保险业任职经历，据媒体消息，顾 士新此次工作变动时拟调任江苏省国资委，目前正在等待省委组织部安排。蓝鲸保险 就此向紫金财险核实，紫金财险相关负责人表示，“目前暂时未接到省委组织部关于 顾士新进一步任职的通知，当前处于人事交接期，顾士新仍担任公司董事一职”。 新任总裁陈加明，今年５２岁，曾在中国平安担任无锡支公司财务部经理、苏州 支公司财务部经理、苏州分公司总经理助理、平安财险东区事业部企划部总经理。２ ０１４年至今，担任紫金财险副总裁。 紫金财险２０２０年１季度偿付能力报告显示，紫金财险目前共有５位副总裁， 陈加明排在其余四位副总裁之后，对于陈加明的升任，紫金财险相关负责人向蓝鲸保 险表示，陈加明任职为省委组织部安排，但尚在等待银保监会的批复。 据了解，６月９日，中共江苏省委组织部曾发布《江苏省省管领导干部任职前公 示》，其中，陈加明作为拟任省委管理领导班子企业总经理，出现在公示名单之列。 随后，在紫金财险召开的２０１９年股东大会上，议程之一，即为选举陈加明担任董 事一项。接连动作，均为陈加明任职总裁释放信号。 值得一提的是，相较之下，陈加明扎根于保险业的“出身”，在业内看来，更加 贴合保险公司市场化发展的动向。经济学家宋清辉向蓝鲸保险指出，“紫金财险作为 地方法人险企，此次进行人事方面的调整，符合市场化规律，值得鼓励”。 “这一动作可以视为紫金财险在管理上的一个进步与变化“，保险业内人士王立 刚提出，他同时也直言道，这一调动对于紫金财险的未来将有怎样的具体影响，现在 暂难下定论。 保费稳步提升市占率难有突破，前５大险种仍陷亏损 待陈加明上任，将成为紫金财险成立１１年来的第三任总裁。而此时，也正是紫 金财险明确１２４８战略的第二年，遇关键之年。 ２０１９年，紫金财险提出“１２４８”战略：“１”即一个愿景，成为全国前 列的保险综合服务和解决方案供应商；“２”指两步目标，到２０２２年保费规模过 百亿，获得稳定承保利润，到２０２７年综合实力进入行业前列；“４”指价值成长 、创新驱动、集团发展、人才强司的四大战略；“８”则为实施客户经营的贴心工程 、渠道改革的创新工程、车险发展的四驱工程、非车开拓的匠心工程、组织人才的领 航工程、ＩＴ科技的双速工程、集团化发展工程、企业文化工程等八大工程。 紫金财险相关负责人向蓝鲸保险提出，在陈加明上任总裁后，紫金财险仍将坚持 “１２４８”发展战略，推进进一步的发展。 实际上，近年来，多数险企启动转型，摒弃此前粗放的经营管理模式，谋求市场 化、特色化、精细化发展。不少地方法人险企，纷纷引入市场化人才，公开招聘高管 ，或进行混改、转型，投入市场竞争之中。在宋清辉看来，这也有利于确保国有资产 的保值和增值。 “在当前监管趋严的情况下，加之面临长期的低利率环境，险企若不尽快转型， 就很难恢复元气。险企转型不仅必要，而且还是当务之急”，宋清辉向蓝鲸保险提出 ，“当前，紫金财险亟需加快‘保险＋科技’转型步伐，走上高质量发展之路”。 回首来看，成立于２００９年的紫金财险，注册于江苏省，经营区域涵盖２４个 省市。成立之初，依托于政府支持与股东资源优势，紫金财险实现规模的迅速扩张， 在多地开设分公司设立网店，正是在集中设立分支机构的２０１０年至２０１２年， 紫金财险保费业务实现明显提升，从６．１亿元翻逾２倍，达到１５．５２亿元，随 后又在２０１２年增至２３．１３亿元。与此同时，２０１２年紫金财险实现扭亏为 盈，实现０．１７亿元净利润。 随后，紫金财险保险业务收入实现稳定增长，同时保持持续盈利。但不可忽视的 是，无论是保费规模的扩大，或者盈利能力，均增长有限，市占率保持在０．５％左 右，未有明显突破。作为地处保费大省江苏的地方险企而言，并未凸显其地域优势。 “对于地方性法人险企而言，在本地资源、人脉资源方面独具天然优势，在设立 前期能够实现较大的资源推动力”，一位保险业内专家向蓝鲸保险分析指出，“从长 期发展来看，拼资源与费用并非长久之计，当规模扩大后，与市场中其他险企拼抢， 容易进入发展瓶颈，还是需要在定位、渠道、业务方面，有独特的发展优势与特色， 这是中小型险企长期发展需要共同面临的问题”。 “财险市场，尤其是车险，品牌效应明显，头部险企具有较高的市场认可度，中 小险企占比也就难以提升，紫金财险作为江苏省重点扶持的机构，依托于政府支持， 可以在江苏省本地，开展部分排他性业务。但在省外，处于市场竞争之中，仍需要具 有一定的业务、产品特色”，王立刚持有相似观点。 与此同时，蓝鲸保险注意到，紫金财险２０１９年年报显示，其目前前五大险种 分别为车险、责任险、企财险、意外险与健康险，但无一例外，均呈承保亏损态势。 第三大险种企财险，在２０１９年实现原保费收入２．０６亿元，承保亏损则达到１ ．０２亿元。从保险主业情况来看，暂未形成可持续的业务结构。 上海对外经贸大学保险系主任郭振华向蓝鲸保险分析指出，“对于中小险企而言 ，承保亏损是难以避免的正常现象，当前中小险企日子都不好过，从市场份额角度而 言，尽管紫金财险保持在固定水平难有突破，但保费逐年仍有所提升”。 紫金财险也在期待突破，日前，紫金财险董事长李明耀曾在采访中表示，希望实 现稳健发展，为中小地方险企的高质量发展探路。强调推动“１２４８”战略，要以 “市场＋”为抓手，在坚持市场化道路；结合当地产业结构和发展规划，聚焦重点产 业集群，形成细分行业特色保险解决方案。同时坚定数字化转型的决心。 而陈加明的升职，也被认为是在战略基础上，更加偏向于市场化发展所释放的信 号，成为紫金财险发展转型的重要一步。 当前，紫金财险已迈入第二个十年，“１２４８”战略逐步推进。未来，陈加明 如何引领紫金财险进一步发展，能否实现“立足江苏、辐射全国”的期待，仍值得关 注。 [32] \t