浙江交通集团钱江通道北接线段项目主线底基层、基层顺利完工

近日，浙江交通集团钱江通道北接线项目现场传来了一阵欢呼声。随着压路机最后一遍碾压完成，该项目路面施工第一道工序：水稳施工底、下、上基层已全部完工。历经105天的日夜奋斗，为路面沥青施工提供了更多工作面，也向项目全线建设加快推进交上了一份满意的答卷。 水稳层是水泥稳定碎石层的简称，也被称为半刚性路面，即采用水泥固结级配碎石，通过压实、养护完成。7月29日，该项目完成水稳试验段大面积施工，至11月15日共计完成主线左右两幅9415米，底基层完成58825吨、占设计总量的55.17%，下基层完成58339吨、占设计总量54.61%，上基层完成58127吨、占设计总量53.36%。水稳层是路面施工的基础层，在不影响整体进度的情况下必须对质量严格把控、施工难点较多。值得一提的是，这期间采用水稳立模施工有效保证了水稳边部压实度的合格率，同时减少混合料的浪费，让线性美观；车载雾炮养护则应用雾状养护，减少对水稳表层的直接冲刷，确保了水稳表层的施工质量。 接下来，钱江通道北接线项目将把重心转到路面沥青施工、四大附属工程上，切实做到质量与安全并进、效率与速度同行，为安全顺利实现2021年通车目标提供有力保障。 [188] \t