随着最后一节钢箱梁的焊接完毕，南沙港铁路全线重难点控制性工程建设取得重大突破，为全线建成通车奠定了坚实基础。
广州南沙港铁路途经江门、中山、佛山及广州。此次合龙的跨西江斜拉桥位于江门市境内，全长1117.5米，其工程规模之大、施工难度之高、科技创新之多，是中国铁建乃至目前世界双线货运铁路建设史上同类型结构跨度世界之最。
广州南沙港铁路建成通车后，将成功打通大湾区海铁公联运“最后一公里”，形成立体式交通运输网络，有利于降低大湾区物流成本和助力广州成为世界级铁路物流枢纽。
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