8月11日，中铁十一局安九高铁湖北段二标无砟轨道施工首件工程，在全线率先顺利通过评估，标志着安九高铁湖北段正式进入无砟轨道施工阶段，为明年全线通车奠定了坚实基础。
今年以来，受新冠肺炎疫情影响，全线整体工期延误了近3个月。为了把工期抢回来，中铁十一局坚持任务不减，工期不变，一手抓抗疫防疫，一手抓复工复产，从4月25日始，全面布局无砟轨道线下试验，邀请无砟轨道施工专家现场对技术人员和一线工人进行系列培训，不断加快架梁、路基沉降观测、防护墙、电缆槽施工步伐，为无砟轨道按照节点如期施工争取了时间。
安九高铁北接合安、合蚌、京沪高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京-合肥-安庆-南昌-深圳南北快速客运通道高铁和上海-南京-芜湖-安庆-九江-武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分，是完善我国快速铁路网的关键项目。项目全长198.3公里，设计时速350公里，建成后，华东沿江区域与华中、华南、西南地区间将增加一条东西向大运力、快速便捷客运大通道，将极大地促进长江经济带的发展。
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