杭富城际铁路都将在2020年完成建设

近日，住在杭州地铁1号线三期向阳站附近的居民发现，向阳站的出入口已经开始显露真容，特别是A出入口进度最快。好奇的居民不仅发现A出入口颜值提高了，还注意到站名采取了全新字体，文化韵味十足。这也让居民们开始期盼，1号线三期是否能够早日开通。根据近日公布的《杭州市标志性工程推进工作方案》，杭州地铁1号线三期、地铁6号线一期、杭富城际铁路，都将在2020年完成建设。 杭州地铁1号线三期工程（下沙江滨站-萧山机场站），计划工期：2017年12月―2020年12月。主要建设内容及规模：1号线三期工程设站5座，全长11.2公里，采用6节编组B型车。全部为地下线，新设停车场1处，主变电所1处。目前进展情况：全线5座车站均已完成主体结构施工，实现“洞通”后，进行附属结构、铺轨、机电安装和装修等有关工作，计划今年年底建成。 1号线三期下沙风井至滨江一路站区间采用11.7米大直径泥水平衡盾构施工。这是杭州地铁首次采用大盾构过江技术，掘进长度2962.6米，其中下穿钱塘江段长2000米。 杭州地铁6号线一期工程（双浦站-丰北站），计划工期：2014年12月―2020年12月。主要建设内容及规模：西起之江新城的双浦站，止于萧山亚运村区块的丰北站，全长约为27公里，共设19座车站，其中换乘站6座，分别与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线换乘。采用AH车型。新建车辆段1座、主变电站2座。 6号线二期（亚运村站-枸桔弄站）有8.36公里，6座车站。现在已有4座车站完成主体结构施工，计划2021年完成建设。在滨江区域，也就是江南大道（西兴立交-中兴立交）下方，还同步建设了江南大道快速路隧道，江南大道快速路隧道也力争今年年底完成施工。项目建设意义：6号线全部建成后，将串起西湖、滨江、萧山、江干等多个行政区，加强江南副城与之江新城的联系。 项目建设意义：杭富线将作为地铁6号线的延伸，推动富阳区加速融入杭州主城区，构建杭州城区至富阳1小时交通圈，加快沿线城镇化进程，拓展杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力。 [188] \t