汕汕铁路首个连续梁A阶段顺利浇筑完成

8月24日17时,随着最后一方混凝土的浇筑,中铁北京工程局汕汕铁路鳌江特大桥跨石化大道连续梁A阶段顺利浇筑完成,成为汕汕铁路首个开始连续梁上部结构施工的单位,为鳌江特大桥顺利完工创造了条件。 据悉,由中铁北京工程局承建的汕汕铁路全长51公里,工程总造价32.39亿元,合同工期48个月,其中桥梁35公里,占总任务的68.6%,包含了鳌江特大桥跨鳌江、跨石化大道、跨龙江、跨罗溪水,雷岭河特大桥160米大跨和上跨延岭河、跨深汕高速、跨揭惠高速等多处标段控制性工程,安全风险高,施工难度大。 据介绍,此次浇筑的鳌江特大桥跨石化大道连续梁是本标段重点控制性工程之一,全长177.5米,制约架梁工期,位于惠来县隆江镇,横跨石化大道既有公路,石化大道是揭阳大南海产业园通往沈海高速的重要通道,车流量、人流量大,施工安全风险高。连续梁共分为A、B、C共五个节段,施工采用钢管桩+贝雷梁+盘扣组合支架施工,施工技术要求高。 为了确保架桥机按时顺利通过,汕汕四标一分部倒排工期,明确责任分工,开展“连续梁顺利完成”的专项劳动竞赛,充分调动参建员工和队伍的施工生产积极性。此次A阶段共浇筑C50混凝土587方,混凝土标号高,温度控制是关键为了保证浇筑安全质量,项目部精心安排,科学部署,从拌合站开始搅拌到混凝土罐车出站到现场开始浇筑,项目部精心策划、合理安排配比,因季节性高温影响混凝土等待时间过长产生等问题,项目部持续做好给罐车外部降温,面对可能发生的情况制定相对应的处理措施,项目领导亲临现场指挥,技术人员全程跟踪,确保浇筑进度和质量。 当前,正值“抗疫情 保增长 大干一百天”劳动竞赛的决胜时刻,鳌江特大桥跨石化大道连续梁A阶段的成功浇筑,为汕汕四标后续连续梁的施工积累了宝贵的经验,同时也标志着汕汕铁路站前四标施工生产取得阶段性胜利,鳌江特大桥跨石化大道现浇梁A阶段的成功浇筑极大的保证了架梁通道的畅通,并极大鼓舞了全体员工的士气,为完成年度施工任务提供了强有力的保障。 [188] \t