9月24日,阳泉北至大寨铁路阳泉北至阳泉东开通运营。
阳大铁路正线自既有石太客专引出,全长79.07公里,采取新建和利用既有铁路改造两种方式建设,其中阳泉北至阳泉东段37.9公里为新建铁路,阳泉东至大寨段将利用既有铁路电气化改造并增加客运设施。全线新建阳泉北(阳大场)、盂县东、河底、荫营东、阳泉东5座车站,设计时速120公里。
中国铁路设计集团有限公司作为工程总承包方,以技术可行、经济合理、安全可靠为原则,对设计、采购、施工深度融合,有效保障了工程建设安全、质量稳定、投资可控,对阳大铁路建设顺利推进发挥了重要作用。
阳大铁路建成后,将进一步促进阳泉市及晋东地区融入京津冀区域一体化发展,改善阳泉市主城区及沿线居民的出行条件,打造藏山、娘子关、大寨等旅游精品线路,做大做强阳泉及晋中区域旅游产业,也将大大促进区域内煤炭运输“公转铁”,促使煤炭货源高效集运至石太线,促进区域环境保护,提升晋煤外运能力,降低社会综合物流成本。
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