10月25日起,全国民航将执行新的冬春航班计划。换季后,北京大兴国际机场日均航班时刻将增加103个,达到每日853个,南航在京所有航班也在今日全部转场至大兴机场运行。
新航季大兴机场将开通153条航线
进入新航季,大兴机场计划开通航线153条,其中国内航线145条,覆盖全球141个航点。与2020年夏航季相比,大兴机场将增加前往安康、赣州、固原、黄岩、思茅等5个国内城市的客运航线,航线网络通达性将得到进一步提升。
为进一步提升旅客体验,大兴机场持续优化多点值机方案。10月25日起,中国联合航空值机岛由原四层K岛调整至三层R岛,实现购票、值机、行李托运、安检等乘机手续的同层办理。大兴机场地下一层设有全部国内航班值机柜台及安检通道,通过地铁大兴机场线或者京雄城际高铁到达且乘坐国内航班的旅客,可直接在地下一层办理值机手续,并进行安全检查。
据大兴机场航站楼管理部业务经理张春源介绍,针对老年人不会使用智能手机出示北京健康宝的情况,大兴机场在航站楼内部设立爱心服务点,安排专门的工作人员帮助老人完成健康申报,同时提供纸质版健康申报单,便利老人或没有智能手机的旅客完成健康信息申报。
南航集团将承担大兴机场50%航空旅客业务量
10月25日,南航从广州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部转至大兴机场运营,提前5个月完成全部在京航班转场任务。作为大兴机场最大的主基地航空公司,南航集团在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量,进一步助力大兴机场打造世界级航空枢纽。
南航以换季为契机,重点对进出北京大兴航线的时刻布局、航班班次编排、中转航班衔接进行全面优化。转场后,南航北京大兴至广州、深圳往返航班已加密至60班次。其中,北京大兴至广州往返航班单日最高近40班次,早中晚时刻布局均衡,高峰时段每半小时就有一班,最大起飞间隔不超过一小时。
南航北京分公司副总经理胡海青表示,南航旅客在大兴机场体会服务的总体感受大致可以归纳为四个“省”——首先是“省时”,只要是飞往华东、华南和西南地区的航班,空中飞行时间会比往返首都机场节省20到30分钟,而且飞机在跑道上的滑行距离也较短;第二个是“省心”,由于南航在大兴机场的航班密度大,密度较大的航线基本可以帮旅客实现购买机票“随到随走”;第三个是“省力”,得益于大兴机场航站楼五指廊构型的设计,旅客不用走太长时间就可以到达登机口;第四个是“省钱”,南航为旅客推出许多服务产品,比如“兴”享计划里包括的机票免费变更、额外行李额、全舱赠送轻轨交通等都可以帮助旅客省钱。
据了解,南航北京大兴套票产品目前已经上线,包含北京大兴机场与境内指定城市机场间多次往返的机票与地面交通产品券礼包。未来,南航还将持续优化服务流程,重点开发轻轨联运、接送机、代客泊车、高铁联运、大巴联运、行李接送等产品,培养旅客新出行习惯,让南航旅客享受更多出行实惠。
[188]
\t
{{Creator}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]
{{Creator}}:
回复
{{BeQuote}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]