“有了城际快巴,几乎可以拔腿就走,而且比普速列车还要节省1个多小时!”4月30日上午,常年往返于重庆万州与四川达州两个城市之间做生意的谭令,探身钻进万达城际快巴前的一番话,抑制不住内心的喜悦。
一场春雨过后,万州高铁北站广场空气清新,4台城际快巴,作为从万州开往达州的始发车,整装待发。在完成车票核对、安全检查等“规定动作”后,谭令和其他8名“幸运儿”,带着围观群众的深情注视与祝福,开启了幸福之旅。
唱好“双城记”,建好“经济圈”,关键是一体化发展,交通要先行。达州是四川东出北上交通枢纽,万州、开州是达州通江达海的必经之地。长期以来,三地往来交通主要依靠普速铁路和普通客运,制约了经济社会文化密切往来和深度合作。开通连接三地间的城际直通车,是发展所需、民心所向,也是交通运输部门所为。
开通城际快巴,优势是“点对点”服务、“门对门”运输,乘客满员(9座)就及时发车。况且,在今年6月30日前,票价在75元基础上还优惠30%,的确很划算。此次开通的万达城际快巴,按“每日对开8辆、一小时一班”频率运行,是继前期开通万州至开州城际快巴后,又一落地见效的合作项目。
万州区交通局党委书记、局长谈祖伟介绍,以城际快巴为突破口,联动达州、开州共建区域交通枢纽,形成互联互通、直联直通,互补互促、共联共享的交通协同发展机制,积极探索交通一体化统筹协调发展,以务实合作和高质量发展,充分发挥各自区位优势和资源优势,助力成渝地区双城经济圈建设,为川东北、渝东北一体化发展探索出新方向、新路径、新方式。
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