商合杭高铁为区域经济发展注入新活力

据媒体报道：5月27日13时，一列试运行检查确认列车从合肥南站始发，沿着商合杭高铁合肥至湖州段，驶向芜湖、宣城、湖州等方向，安全、优质、高效、顺利完成各项联调联试检测任务。至此，这条线联调联试圆满结束，随后转入运行试验阶段，于6月底具备开通运营条件。商合杭高铁早一日开到家门口，百姓早已翘首以盼。 “商合杭高铁”给长三角铁路网再添动脉，助力区域向更高质量一体化发展。商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分。北段即商丘至合肥段全长378公里，已于2019年12月1日建成运营；南段即此次试运行的合肥至湖州段，全长约311公里，建成通车后商合杭高铁实现全线贯通，一旦开通运营，就会实现了河南、安徽、浙江三个省份交通动脉的“无缝对接”，形成巨大的经济交通网，为长三角铁路网再添动脉。无形中给百姓带来满满的幸福感、获得感，社会经济发展带来有型和无型资产也将进一步提速。 “商合杭高铁”为区域经济发展注入新活力，进一步完善中部地区铁路网布局。“商合杭高铁”是列入国家《中长期铁路网规划》的高等级铁路，是国家“十二五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程。“商合杭高铁”自徐兰高速铁路商丘站起，经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站，实现了河南、安徽、浙江三省交通动脉的“无缝对接”，有助于区域内经济协调发展。“商合杭高铁”沿线城市密集、人口众多，是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，被誉为“华东第二通道”。让商丘、阜阳等地进入高铁时代，对实现华东第二通道客货分流运输、精准扶贫、旅游资源开发、助力区域向更高质量一体化发展有着重要意义。 “商合杭高铁”带动了旅游长产业的发展。商合杭高铁沿途经过多个文化古迹，河南商丘的古文化、阜阳的八里河风景区、太和县的沙颍河国家湿地公园、杭州的西湖等名胜古迹，可谓遍地明珠。“商合杭”高铁出现后，将把这些星罗密布的名胜古迹串联起来，构成区域旅游“一条链“。可谓是，上午探访商丘成，游览芒砀山，下午就能到杭州一览西湖“欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜”的风姿。千里游玩的梦想因高铁变成可能。真的是千里高铁一日还，让旅途的美景无处不在。 “商合杭高铁”实现同一个城市、同一个梦想。“商合杭高铁”开通运营，意味着城市与城市之间成为邻里，可以实现“朝发夕至”“资源共享”“一小时经济圈”“两小时经济圈”将不再陌生，人民群众对美好出行体验也会得到最大限度的满足，“天涯”化“咫尺”的已变为现实。可以说，商合杭高铁全线开通运营，让路网布局更加完善，构筑的“小时交通圈”为区域经济发展注入新活力。 风物长宜放眼量。高铁时代就是百姓出行的幸福时代，高铁时代就是经济腾飞发展的时代，高铁时代就是奔向美好未来的时代。随着商合杭高铁即将开通运营，不仅仅带动沿线的经济发展，更是长江三角洲区域一体化发展的“催化剂”，为百姓出行带来了方便路、致富路、幸福路，更关键是带动了整个区域的经济发展，伴随复兴号列车奔向幸福、奔向未来。 [188] \t