牡佳客运专线开始铺轨

6月15日，黑龙江牡丹江至佳木斯客运专线施工现场机械轰鸣，中铁五局施工人员操作着铺轨机组有序放下一根根枕木，首组500米长钢轨一次性铺设成型，标志着国内在建最北高寒铁路——牡佳客运专线正式进入铺轨施工阶段。 牡佳客运专线是国家中长期铁路网规划建设项目，正线全长371.6公里，设计时速250公里。中铁五局承担牡佳客运专线二标段路基、隧道、桥涵建设，及正线轨道铺设等主要施工任务。开工以来，工程建设坚持“样板引路”，引入自动化一次成型智能CCPG500型铺轨机，提高铺轨工效；研制梯形水沟滑模及异型挖斗，采用全幅摊铺找平层等工艺，提高工程质量。 为按期实现铺轨工期目标，项目部以“抗疫情、保增长、大干100天”劳动竞赛活动为抓手，在做好疫情防控的前提下全力做好钢轨、轨枕进场，道砟生产运输，铺轨设备维修保养调试等铺轨筹备工作。“我们将严格施工管理，发挥智能化铺轨机组人工投入少，铺轨效率高、精度高、一次成型等施工优点，以平均每天2公里的速度快速推进铺轨施工，朝着牡佳客运专线按期开通运营的总目标发起冲刺。”铺架项目经理邹磊说。 牡佳客运专线建成通车后，将与已开通运营的哈牡客运专线、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，完善区域快速铁路骨干线网、促进沿边地区经济转型发展。 [188] \t