湛蓝天空下，近２０００名学生本月参加汉阳一中的开学典礼。医务人员在校门 口测体温，管理人员检查学生的出行记录和病毒检测结果。当地党员干部持续关注， 以确保教师遵守事无巨细的卫生指南并表现出抗疫精神。“我不担心”，该校音乐教 师杨萌（音）说，“眼下武汉是最安全的地方”。 就在各国难以秋季安全开学之际，中国正全力以赴，为１．９５亿多学生提供面 对面授课。地方官视察教室，Ａｐｐ等技术监测学生和教职员工活动……自上而下的 体系，使中国能驱动庞大的政府机构以实现同一目标，这是其他国家难以企及的。 在疫情仍肆虐的美国，有关如何及何时恢复课堂授课的讨论还在争执中。在已基 本控制住疫情的中国，不存在此类争论。许多方面，中国正用防疫的严厉模式重启学 校。尽管欧洲等地复课措施类似，但中国的做法严格得多。教育官员敦促学生避免不 必要的外出，校园到处张贴宣传标语。一些学校甚至出现防疫人手短缺，有的老师凌 晨４时就起床。“事情太多了”，深圳某小学教师李梦甜（音）如是说。 流行病学家说中国仍面临发生新疫情的可能性。但迄今，有关措施看来已奏效， 没有任何学校报告疫情或停课。政府已告诫学校管理人员不要“麻痹懈怠”。 早在今年四五月份，中国一些地区的学校就已部分复课。政府为学校大举购买口 罩、手套、红外线测温仪和其他（防疫）设备。即便一些限制措施带来麻烦，许多家 长仍乐见学校复课。经过数月在家凑合上网课和抱怨孩子打游戏后，中国的家长们正 如释重负把孩子送回学校和课外辅导班。 [185] \t

按照中共天津市委市政府《天津市2020年20项民心工程的通知》中的工作要求，500公里乡村公路改造被纳入20项民心工程之一。为保障今年民心工程的顺利实施，市交通运输委从提升路网服务水平、改善结对帮扶困难村道路状况和提升路网安全出行水平三方面入手，全力打造美丽乡村公路，让民心工程走入民心。 加快完成道路提升改造。按照《关于深入推进我市“四好农村路”建设工作的实施意见》的规划目标，市交通运输委大力推动实施农村公路单车道提升改造为双车道工程，自2018年开始用3年时间完成800公里道路提升改造，目前已完成提升改造640公里，今年预计完成提升改造200公里以上。从而提升路网服务水平，为快速发展农村更经济提供交通保障。 交通先行帮扶困难村。市交通运输委认真落实市委、市政府关于开展新一轮结对帮扶困难村要求，充分发挥乡村公路在困难村发展中的先导性作用，各区结合帮扶工作要求，认真调研，梳理重点，制定了2018-2020年困难村道路项目库，在困难村道路市级补贴标准增加的基础上，按照实施意见要求推动区级财政增加对困难村的财政资金投入力度，大大缓解了困难村因修路带来的资金压力，已完成提升改造项目158公里，使乡村公路不但通，而且畅；已完成大修项目367公里，进一步提高乡村公路技术状况水平，较大改善人民群众出行环境。 开展安全隐患治理工作。为进一步提升我市乡村地区的安全出行水平，市交通运输委组织拉网式排查，制定安全隐患治理项目库，并按照轻重缓急制定了分阶段的治理目标，计划到今年年底，基本完成具备条件的村道以上安全隐患治理工作，今年预计整治安全隐患里程80公里以上，让人民群众出行更安心，更放心。 [188] \t