7月15日，封面新闻记者从成都铁路局集团有限公司获悉，郑万高铁重庆段土建2标巫山隧道1#平导4#至7#横通道已于近日顺利贯通，比合同工期提前46天。
据了解，巫山隧道全长16.58公里，是全线控制性工程。该隧道工程地质条件复杂，有顺层偏压、岩溶、岩溶水、岩堆和滑坡等多种不良地质，施工过程中，多次穿越软硬岩交界带，隧道中易出现突水、突泥、围岩失稳等地质灾害，地质情况变化频繁。
此次顺利贯通的是1号平导的4号至7号横洞，标志着巫山隧道进入全线贯通的最后冲刺阶段，为今年10月底全隧贯通，创造了更加有利的条件，截至7月11日，巫山隧道已累计掘进13.8千米，约占隧道总长的83%。
据悉，郑万高铁重庆段，正线全长约183.8公里，是重庆地区通往华北华中地区的快速客运主骨架，对补充完善我国铁路“四纵四横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系，具有重要战略意义。
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