日前，粤港澳大湾区重大交通项目新建深圳至江门铁路先行段工程珠江口隧道正式开工建设。
深江铁路是“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，新建正线116.1公里，桥隧比例98%，估算投资总额513.1亿元。据项目建设单位中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部介绍，珠江口隧道是该项目重点控制性工程，全长13.7公里，工程水文、地质条件极其复杂，周边环境水腐蚀性较强，为目前国内最大埋深、最大水压的水下隧道。
深江铁路建成后，将在深圳枢纽西丽站与赣深客运专线贯通，在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接，在深圳机场站与规划的广深第二高铁线连接，在中山站与广珠城际铁路连接，在江门站与江湛铁路贯通，进一步提升粤港澳大湾区交通基础设施互联互通水平。
[188]
\t
{{Creator}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]
{{Creator}}：
回复
{{BeQuote}}
{{infoBody}}
{{$val.TimeAgo({Dtime})}}
[回复]
微信公众号