雄安新区水泥混凝土砂石用量将达８．６４～１１．８８亿吨

从中国铁建股份有限公司获悉，２８日，随着中铁十二局建设者在白沟引河大桥 完成最后一段沥青摊铺作业，雄安新区Ｓ３３３省道容东至Ｓ０４２改线段工程全线 贯通，成为雄安新区首条全线贯通的建材运输快捷通道。 雄安新区Ｓ３３３省道容东至Ｓ０４２改线段工程全线总长６．３５公里，项目 规划为国省干线公路，技术标准为双向六车道一级公路，设计时速８０公里，建设任 务由中铁十二局集团独家承担。 项目建成通车后，建材运输车辆可直达新区，对有效促进容东片区各项工程建设 进展，加快新区建设具有重要意义。 设立河北雄安新区，是以习近平同志为核心的党中央深入推进京津冀协同发展作 出的一项重大决策部署，是千年大计、国家大事。而城市建设离不开砂石骨料。 据了解，相关研究机构通过对比浦东新区、深圳特区人口密度，保守估计，未来 将有超过７５０万人流入雄安新区。根据我国发达地区的经验，水泥需求达到峰值时 的人均水泥累积消费量一般在１６到２２吨之间，据此计算，雄安新区的水泥消费将 在累积消费量为１．４４～１．９８亿吨时达到峰值。按水泥混凝土中水泥和砂石骨 料比例为１：６计算，可以得出，未来雄安新区水泥混凝土用砂石骨料累积消费量将 在８．６４～１１．８８亿吨左右，加上道路沥青混凝土等用砂石骨料，雄安新区未 来砂石骨料需求将“稳”超１０亿吨。 对于雄安新区所需的砂石骨料供应，规划有容易公路、安大公路两条建材运输通 道。 据了解，容易公路起自河北省保定市与雄安新区交界处，向西经保定市徐水区、 定兴县，止于易县，与国道２３４相接，路线全长４０．５公里。 安大公路起自雄安新区保定界徐新线，向西经保定市徐水区、竞秀区止于京赞线 满城北环，路线全长４５．４公里。 两条公路建设标准均为六车道一级公路，设计速度均为８０公里／小时。 容易公路、安大公路作为雄安新区规划建设的主要建材运输通道，都将在２０２ ０年建成并投入使用。两条运输通道建成后，对于保障雄安新区建材供应有着重要影 响。而在雄安新区建设完成后，这条道路还将成为雄安新区综合交通规划路网的骨干 道路之一。将进一步密切保定与雄安新区的交通联系，推动周边区域通行条件的改善 。 [19] \t