加快推进达标车辆核查信息化建设严格把好道路运输车辆安全节能第一关

道路运输安全关乎群众生命财产安全、社会发展稳定大局和行业声誉形象，道路运输达标车辆核查是交通运输管理部门履行“三关一监督”工作职责，严把车辆技术关的重要举措，对提升道路运输车辆本质安全和节能水平具有重要作用。按照《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国安全生产法》《道路运输车辆技术管理规定》等法律法规，新申请进入道路运输市场的客货运输车辆应符合相关标准要求，不符合标准的，不得用于营运。县级及以上运管部门要严格实车核查，核查结果作为各级道路运输管理部门办理道路运输证的重要技术依据。 河南省道路运输达标车核查培训会。 自2010年，交通运输部实施燃油消耗量限值达标管理制度以来，对优化车型结构，提升装备技术水平，促进行业安全绿色发展发挥了重要作用，但在具体实施过程中，还存在较多问题。主要表现为：部分车辆配置与实际公告和标准不符；部分核查人员对核查相关政策和标准掌握不透彻、不全面，不能完全弄清楚“哪些车需要核查、哪些项目需要核查、怎么核查”；核查工作效率低，核查质量不能形成有效的闭环管理。 为了进一步规范达标车辆核查工作，提升行业车辆技术管理信息化和智能化服务水平，交通运输部公路科学研究院在交通运输部运输服务司的指导下，立足于服务行业和满足行业实际需求，以问题和需求为导向，开发并上线了“道路运输达标车辆核查系统”，于2019年7月正式上线运行。该系统由APP端和PC端组成，实车核查机构只需一部普通手机和电脑即可开展工作，无需额外硬件和资金投入。手机APP端用于核查人员实车核查，PC端用于检测机构技术审核、运管部门查询核查结果。系统具备“达标车型识别、在线核查、自动与达标车型公告信息比对、核查报告自动生成与管理、核查车辆统计分析、现场核查区域电子围栏”等功能，可为道路运输管理部门和检测机构提供全天候、不间断的实车核查服务，通过车型自动识别、优化核查流程和车型项目、自动比对公告等技术，将原本繁琐复杂的核查工作变得高效简单，既方便检测机构实车核查，又有利于管理部门实时、准确、全面了解核查工作情况，基本实现了达标车辆核查工作标准化、规范化和智能化。 道路运输达标车辆核查系统框架。 2019年9月，道路运输达标车辆核查系统首先在贵州省全面推广，经使用单位反映，系统流程清晰，操作简单，以往需2人、3小时完成的实车核查工作，现在只需1人、1小时内即可完成，核查质量和效率明显提高。为了进一步提高道路运输证的办证效率，贵州省将核查系统与运政系统进行对接，核查结论实时传输到运政系统，取消了传统纸质核查记录，为实现“让数据多跑路、车主少跑腿”一站式审批提供了有力支持。 2019年10月以来，江苏、黑龙江、重庆、河南、浙江、山东、四川等省市先后在全省大规模部署应用车辆核查系统，并完成了与省级运政系统的对接。交通运输部公路科学研究院作为技术支持单位在政策法规、标准规范、现场实车核查等方面进行了系统讲解和演示，帮助大家准确理解达标车辆有关政策、核查要点和方法，确保达标车辆核查工作标准化、规范化和智能化。 今年，为支持做好新冠病毒疫情防控和交通运输保障工作，根据交通运输部等七部委《关于统筹做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作的通知》（交运明电〔2020〕44号）精神，交通运输部公路科学研究院在原核查系统基础上增加了“道路运输车辆核查（检测）预约功能”模块，可通过“道路运输服务系统”公众号，免费供广大道路运输车辆车主、运输企业和机动车检验检测机构提供车辆核查（检测）预约服务，实现相关方非接触、高效、便捷的完成此项工作。在防止办理证照人员聚集的同时，提高政务办公效率和群众登记查询便利性。 截至目前，该系统累计完成在线核查车辆10余万辆次。下一步，将按照《交通运输部办公厅关于贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神切实加强道路运输安全监管工作的通知》（交办运〔2019〕101号）要求，加快推进道路运输车辆达标核查信息化建设，提升核查工作质量和效率，切实提高各级道路运输管理部门的履职尽责能力。 [188] \t