8月29日上午11时许，随着川南城际铁路泸县制梁场最后一榀箱梁的预制完成，由四川省铁投集团主导建设的川南城际铁路内自泸全线箱梁预制任务圆满收官。
川南城际铁路箱梁预制分泸州段和内江段。当天早上7时许，内江段完成预制，上午11点半左右，泸州段完成预制。其中，四川路桥CN-5标泸县制梁场施工项目部创造了持续日产3榀双线箱梁的行业标杆，并在8月29日提前一个月完成了共计762榀高铁箱梁的预制任务。
为如期完成建设，制梁场合理安排施工避开高温，利用晚间气温较低的良好施工环境进行箱梁混凝土浇筑，确保了混凝土浇筑质量。为确保不受汛期强降雨的影响，制梁场抢晴天、战雨天，结合施工组织与节点工期倒排生产计划，将全部施工任务精确到每一天，做好科学部署，保障资源配置，全力保障川南城际铁路建设。
川南城际铁路内自泸线北起内江市成渝客专内江北站，向南经自贡市后折向东经富顺、泸县至泸州市新建泸州站，全线采用跨区间无缝线路，以铺设有砟轨道为主，线路全长约130公里，设计时速250公里/小时，设内江北、三元、白马西、自贡东、富顺、泸县、泸州等7个车站。按此前计划，川南城际铁路内自泸线计划明年建成通车。
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