鲁南高铁最新进展！济宁制梁场822孔箱梁预制全部完工

9月5日，中铁一局鲁南高铁济宁制梁场822孔箱梁预制任务全部完工，历时524天，项目正式进入无砟轨道及桥面系施工阶段。 9月5日，随着输送泵最后一方混凝土泵入模型中，中铁一局鲁南高铁济宁制梁场526孔箱梁预制圆满完成。据了解，中铁一局济宁、济宁北两处制梁场承担了鲁南高铁菏曲段总计822孔箱梁预制任务，其中，济宁北制梁场承担的296孔箱梁预制已于4月15日圆满完成，此次，济宁制梁场526孔箱梁预制圆满完成，标志着中铁一局鲁南高铁济宁制梁场822孔箱梁预制任务全部完工。 “我们的预制梁型包括32m、28m、24m等不同型号，预制梁型复杂、制梁工装配置较多。”中铁一局鲁南高铁制梁分部项目经理燕会平向记者介绍，济宁梁场在制梁过程中首次采用了机器人焊接，机器人焊接代替了传统的人工焊接，提高了施工质量，降低了施工成本，提高了生产效率，从职业健康方面来讲，减少了有毒有害气体对施工人员的影响。 据悉，中铁一局鲁南高铁济宁制梁场从2019年3月31日成功预制首孔箱梁以来，对钢筋加工、模板作业、混凝土浇注和混凝土养护等主要工序进行改进，缩短了箱梁的生产周期，提高了生产效率。在确保安全质量的前提下，济宁制梁场不断刷新预制速度，创下了月最高预制80孔箱梁的记录，为鲁南高铁箱梁架设及轨道铺装提供了有力保障。 “经过524天的艰辛努力，我们比原计划提前了五天完成了箱梁预制任务，接下来在后续的桥面系无砟轨道施工中，我们还将全力加快生产进度，大力开展技术攻关，为鲁南高铁早日开通奠定坚实的基础。”中铁一局鲁南高铁济宁制梁场项目书记廖晓东告诉记者。 [188] \t