通苏嘉甬铁路助力长三角区域经济社会发展提档加速

近日，《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路工程地质勘察监理招标公告》发布，标志着通苏嘉甬高铁已进入初步设计定测阶段。(9月17日 苏州日报社) 据悉，通苏嘉甬铁路位于长三角城市群中心地区江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架――沿海铁路客运通道的重要组成部分，项目起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，全长约332公里，设计速度每小时350公里。全线拟设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10个车站。 铁路交通的建设，带来的是民生的便利。通苏嘉甬铁路为沿线群众便利出行带来新福音。通苏嘉甬铁路的建设，将沪宁、沪杭、杭甬Z字形走廊连接起来，形成了长三角北翼与南翼的快速联接通道，将宁波都市圈所在的浙东地区与北京、上海及苏州、南通等地的通行时间缩短1―3小时，这在补齐高铁干线在沿海地区南北向供给体系短板，完善长三角乃至全国综合交通网络的同时，更使得沿线群众切实体验到高速铁路网的综合效益，感受铁路大发展带来的获得感。 铁路交通的建设，带来的是经济的发展。通苏嘉甬铁路为长三角区域经济发展注入新活力。作为国家“八纵八横”高速铁路主通道中“一纵”沿海通道的组成部分，也是贯彻“长三角一体化”国家战略的城际铁路，通苏嘉甬铁路建成通车后，往北经盐通，连盐，青盐，临连高铁可到达北京，往南经沪嘉甬，甬台温福，福夏高铁，漳汕高铁，汕汕高铁等沿海高铁相连到达广州和深圳。可见，通苏嘉甬铁路的建成，对推动沿海通道形成全面开放新格局、建设长三角世界级城市群、服务长三角区域经济社会发展大局、推进浙江省“大湾区、大花园、大通道和大都市区”建设具有重要意义。 交通强国，铁路先行。作为国民经济的大动脉，铁路的发展是国家前进的一个缩影，铁路的持续建设将是国家发展的强大动力。让我们共同期盼，中国铁路建设发展越来越好，为国家经济建设和人民幸福美好生活提档加速。 [05] \t