9月29日,十巫高速公路郧西至鲍峡段项目建设动员会在郧阳区五峰乡举行,十堰市由“高速公路时代”向“高速路网时代”又迈出了新的步伐。
十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段,是十巫高速公路的重要组成部分,项目总投资约75.7亿元,全长34.8公里,桥隧比约68%。全线采用设计时速80公里/小时,路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准。路线走廊总体呈南北向,北起于郧西县城南侧,连接福银高速公路,南止于郧阳区鲍峡镇,连接十天高速公路,并与十巫高速公路鲍峡至溢水段对接。本项目包括特大桥2座,长1841米;大桥38座,长13826.5米;隧道6座,长7745米,其中青岩寨特长隧道长5005米。互通式立交4处分别为郧西南枢纽互通、观音互通、五峰互通、鲍峡枢纽互通,分离式立交3处、停车区1处,通讯监控分中心1处。汉江公路特大桥是本项目控制性工程,主跨370米,桥型采用双塔五跨叠合梁斜拉桥。
十巫高速公路是湖北省规划的“九纵五横三环”高速公路网的“纵八”线,起于郧西县福银高速公路十漫段,途经郧阳区、竹山、竹溪,止于重庆镇巫高速公路,全长约180公里,按照双向四车道、设计时速80公里的高速公路标准建设,是湖北省在“十三五”时期建设里程最长、资金投入最大的一条山区高速公路。目前正在建设的十巫高速公路鲍溢段起于郧阳区鲍峡镇,止于竹山县溢水镇,全长58.632公里,其中桥梁53座,29527.81米;隧道14座,16830米,桥隧比高达79.1%。截至到2020年8月25日,十巫高速公路鲍溢段桥梁完成85%;隧道完成91%;路面基层完成10%;房建主体工程完成80%,预计年底建成。十巫高速公路建成后,从十堰驾车2小时可到巫溪,到重庆仅需6小时。该项目建设对于完善国家高速公路网布局、优化鄂豫陕边区的高速路网结构,加快秦巴山片区脱贫攻坚、改善地区交通条件、带动沿线特色资源开发利用,助力鄂西北及周边地区经济社会发展具有重要意义。
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