近日,中交四公局承建的内蒙古呼和浩特市大黑河斜拉桥桥索首次进行张拉。本次共张拉拉索20根(含平行索8根),标志着大黑河斜拉桥面板第二次浇筑工作即将开始。
大黑河斜拉桥共54根拉索(含平行索18根),其中最长的为117.257米,单根最大约13吨。过程中,平行索P1、P9进行了第一次同步张拉。现场通过实时监控和监测计算等手段对斜拉索、主塔、主梁进行了实时监控、分析、计算和预测,确保了斜拉桥拉索高精度的完成。
为保证斜拉索顺利张拉,项目部多次组织召开专题会议,反复进行推演,细化施工中的各个环节,并组织施工人员进行技术交底。过程中,项目人员现场督导、严格把关,保障各个环节衔接通畅,为后期的斜拉索和桥面板二次浇筑的施工奠定了扎实基础。
由中交四公局承建的金盛路二分部项目位于内蒙古自治区呼和浩特市,路线全长2.56公里,合同额8.41亿元,项目于2017年8月进场,合同工期29个月。主要工程内容包括:大黑河高架桥561米,大黑河斜拉桥270米,福利院地下通道1240米。
大黑河斜拉桥为内蒙古首府呼和浩特首座斜拉桥,也是呼市市区与和林格尔新区紧密连接的脐带。项目建成后,将极大缓解经大黑河往来市区和新区间的交通拥堵状况,并将呼市市区到和林格尔新区原本50分钟的的行车时间大幅缩短至15—20分钟。
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