笔者11月7日从涪陵区交通局获悉，涪陵龙头港铁路专用线于近日正式开工建设，总投资约24.39亿元，计划在2022年4月底完工。
作为重庆四大枢纽港之一，涪陵龙头港是一个铁公水多式联运码头。笔者在施工现场看到，数十台大型机械正在对铁路专用线的路基展开施工。项目经理姚予东介绍，项目部临时驻地和实验室建设已经完成，机械设备已经到位，整个工程预计在2022年4月底完工，项目建成后将有力助推港口多式联运实现无缝衔接。
涪陵龙头港铁路专用线是龙头港的重要组成部分，是国家长江经济带港口铁水联运设施联通计划项目和重庆市百项重点关注项目。专用线自渝怀下行线K108+693.46处以12号道岔引出，在渝怀线龙洞沟大桥北侧横跨茶涪路设置龙头港站，出站后并行于渝怀线至既有涪陵西站，工程正线线路长约2.83公里。
据了解，新增的龙头港车站设置到发场、综合货场和铁水联运货场三大功能区域，设计年货运量为1025万吨，其中发送271万吨，到达754万吨，远期为2000万吨。
涪陵区交通局负责人介绍，龙头港铁路专用线的开工建设，将进一步完善龙头港铁公水多式联运功能，推动龙头港成为成渝地区双城经济圈发展骨干枢纽和交通平台、西部陆海新通道主要节点，助推涪陵长江上游航运中心建设。
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