继史密斯菲尔德、泰森食品等多家肉类加工厂因为新冠肺炎疫情而接连关闭之后，又一家猪肉加工厂“沦陷了”。当地时间5月4日，美国媒体报道称，美国密苏里州的凯旋食品有373名员工新冠病毒检测结果呈阳性。在过去这段时间，随着关门的美国肉类加工厂越来越多，一个极端矛盾的现象浮出水面：一边是数百万只猪牛鸡面临安乐死，一边又是超市不得已对肉类进行限购。高度紧密的肉类产业链曾是美国的骄傲，但在疫情将其中一环彻底击碎之后，美国的肉类供应链便已处在岌岌可危的态势之下。 加工厂停工潮 凯旋食品不是第一家出现员工感染新冠肺炎的肉类加工厂，很可能也不是最后一家。CNN的报道称，凯旋食品是一家猪肉加工厂，位于密苏里州和堪萨斯州交界的圣约瑟夫。从上周开始，新冠病毒检测一直在进行中，截至4月30日，至少有1500个检测结果已经出来。凯旋食品首席执行官马克·坎贝尔称，接受检测的工人中检测结果呈阳性的比例约为17%，这些工人将在家里进行自我隔离，此外，超过90％的阳性测试结果样本来自无症状患者。对于该工厂是否也面临停工等问题，北京商报记者联系了凯旋食品，但截至发稿未收到回复。 在凯旋食品之前，美国多家肉类食品加工商都已关闭了在美工厂，其中不乏头部企业。不久前，作为全球最大猪肉、牛肉和鸡肉的生产商及供应商之一的泰森食品宣布，由于其位于印第安纳州的一处猪肉加工厂中有890人确诊感染新冠肺炎，约占该厂总员工人数40%，因此该工厂于4月25日关闭。5月4日，该公司又宣布，由于工人复工有困难，预计该公司肉类加工产量仍将受到影响，不排除继续对一些工厂停工以进行深度消毒工作。 外界担心，肉类加工厂将变成美国疫情暴发的另一个“震中”。美国《时代》杂志报道称，美国最大肉类加工和包装厂工会的数据显示，截至4月23日，美国至少有10名肉类包装工人和3名加工工人死于新冠肺炎，超5000名包装工人和1500名加工工人确诊感染。另一边，CNN报道称，在过去两个月中，美国至少13家肉类加工厂关闭，导致猪肉加工能力降低25%，牛肉加工能力降低10%。 值得注意的是，为了确保向美国消费者持续供应牛肉、猪肉和禽肉等产品，当地时间4月28日，美国总统特朗普刚刚签署行政令，动用《国防生产法》授权要求美国肉类加工厂在新冠疫情期间继续运营。就在特朗普签署行政令的第二天，泰森食品的工厂被报道在不到一个星期时间内，有890名员工新冠病毒检测呈阳性。 两种极端困境 对美国的肉类供应而言，加工厂的停工就像是链条在中间崩裂，两头的农场主和消费者全部遭受连累。特朗普签署行政令时，便在白宫的一份声明中提到，一些大型肉类加工厂因疫情关闭，这对全美肉类供应链的持续运行构成威胁，损害了国家紧急状态下的“关键基础设施”。由于美国肉类加工高度集中在少数大型加工厂，关闭其中任何一家加工厂都可能破坏食品供应并对农牧民造成不利影响。 现在，影响已经显现。加工厂不开工，意味着消费者很可能买不到足够的肉类，由供需关系带来的价格上涨意料之中地到来了。4月末，美国农业部的数据显示，美国牛肉批发价格上涨6％至每100磅330.82美元的历史新高，较2月低点暴涨了62％。而在价格上涨的同时，另一个问题也已经浮出水面，即美国民众会不会出现囤货现象。 CNN此前就曾提到，5月美国人可能会在杂货店的货架上看到肉类食品短缺，专家担心人们可能会囤积肉类。中国食品产业分析师朱丹蓬也表示，外国人很喜欢吃罐头，目前美国疫情不但没有向好的迹象，而且感染人口的基数越来越大，从恐慌性消费、存储以及未来发展的角度来看，民众进行囤肉本身属于一种正常现象。 许是恐慌性囤积已经初现，当地时间5月4日，美国最大的连锁会员制仓储超市好市客宣布对牛肉、猪肉、禽肉进行限购。上周，美国最大的连锁超市克罗格也宣布了类似规定。 这边的消费者面临着涨价以及限购的困境，而在供应链的另一头，农场主的情况甚至更惨。上个月末，泰森食品公司董事长约翰·泰森便已提到，由于屠宰场关闭，美国数百万只猪、牛、鸡将被安乐死。一位爱荷华州的农场主表示，其正在对至少5%的新生猪实施安乐死。 “许多农场主遭到了沉重打击，我们不知道疫情什么时候结束，正在尽一切努力。”面对镜头，美国明尼苏达州农业厅厅长汤姆·彼得森如此说道。中国生猪预警网分析师冯永辉称，美国包括欧洲的一些主要猪肉出口国家，它们的产业链非常完整，从养殖、屠宰到终端的商超、餐饮及消费，整个链条呈现出一种相辅相成的紧密关系。美国疫情暴发以后，猪场其实是没有问题的，猪的量也够，问题在于疫情在几个屠宰企业之中暴发，因此屠宰场直接停工，养殖场的猪就没有人来收了。但养殖场的猪是有各个批次的生产规划的，到了时间点必须送至屠宰场宰杀，但屠宰场不开工，猪卖不掉，城市里的农贸商超餐饮又缺猪肉，因此整个产业链条在中间断裂，两端又出现了截然相反的极端状况，即养殖端的猪卖不掉，终端的餐饮消费又供应不上来，最终导致价格出现暴涨。 肉类供应链危机 4月26日，泰森食品在《纽约时报》《华盛顿邮报》和《阿肯色州民主党公报》上均刊登了整版的广告，这份名为《微妙的平衡：养活国家，保持员工健康》的广告用长文形式讨论了疫情之中肉类加工厂的生存困境。 泰森食品警告称，“全国各地的农场主根本没有地方出售他们饲养的牲畜，无处进行加工”，这进一步为美国食品供应链面临的威胁敲响了警钟。 以猪肉为例，美国农业的工业化、生猪养殖屠宰肉制品规模化和集中化促使美国生猪产业在过去40年蓬勃发展，如今美国已经成为世界上第二大猪肉生产国和消费国，美国农业部的数据显示，2018年美国生产了263亿磅猪肉，约合1193万吨，包括肉制品在内的整个生猪产业链产值接近1000亿美元，其中肉制品环节产值超过600亿美元。 疫情来临之前，一切都在按部就班地进行，但疫情打乱了所有的节奏。美国爱荷华州猪肉生产者协会会长迈克·帕斯蒂安在接受采访时表示，“乳猪出生时大约只有2磅重，6个月之内生长至280磅，这通常是生猪出栏上市的重量。由于疫情延后出栏的时间，生猪将超出肉类加工厂流水线能承载的重量上限”。一旦无法控制生猪的生长速度，那么安乐死可能是农场主唯一能够选择的办法，尽管每一个养殖户都不想这么做。 另一点值得注意的是，美国也是重要的肉类出口国家。上个月末，福布斯网站报道称，美国肉类产量减少不但影响国内供应，也会冲击出口市场。去年全美共出口价值160亿美元肉类，美国三大肉类集团超过30家肉类加工厂出现新冠肺炎感染病例，这一行业面临三种选择：一是限制肉类出口；二是放任市场自行应对疫情；三是要求美国人减少肉类消费。 不过冯永辉认为，美国猪肉短缺对全球的影响不会特别大，美国猪肉生产和消费或者说出口在全世界贸易里虽然占比不小，但猪肉出口最大的其实是欧洲，即欧盟27国出口量要远远大于美国。而且美国既是生产大国也是消费大国，但是欧洲是主要的生产和出口地区，消费量比产量要差很多。相比较而言，欧洲猪肉出现问题之后才会对全球肉类供应造成比较大的影响，但目前来看，美国的肉类短缺现象是因为个别加工厂出现了员工感染的情况，欧洲大型企业还没有因为员工发现新冠肺炎而出现大面积停产，整体来看，欧洲加工厂虽然受到了一定影响，但没有美国这么大。 此外，朱丹蓬也提到，美国不会出现大面积的肉类短缺现象，现状更多是因为物流出现了问题，真的没货了之后美国政府可以组织货车去工厂乃至与养殖户进行直接对接，用政府行为替代商业行为。 [05] \t

在“第十一届全球移动宽带论坛(MBBF)”上，中国联通5G共建共享工作组组长苗守野作了题为“成就高品质5G，使能数字化时代”的主题演讲。 如果说，2019年是中国的5G元年，那么2020年同样可以称为中国新基建的元年。 苗守野指出，以5G引领新基建，核心要义在于以技术创新为驱动，以信息网络为基础，是面向高质量发展提供数字化转型、智能升级、融合创新等服务的新型基础设施体系。 在他看来，5G有望成为新的通用技术，担负起使能全社会数字化的重要使命，与工业互联网、人工智能、大数据中心、特高压、新能源汽车、城际高铁等各个领域相融合，助力中国成为创新型国家。运营商将肩负建设高品质5G网络的的重任，成为数字经济时代的基础设施建设者、运营者、行业应用价值承载者、产业生态力量的整合者。 共建共享：实现3个“全球第一” 面对未来巨大市场空间和巨大5G建设投资之间的矛盾，如何高效低成本地建设一张覆盖广、速度快、感知好的高品质5G网络，是运营商面前的一道难题。 在没有任何经验可借鉴情况下，中国联通和中国电信大胆探索，全力推进，已于今年9月30日快速完成全球第一张规模的5G共建共享网络建设和商用，并且完成了SA独立组网模式的端到端能力部署。 截至2020年10月份，双方5G共享规模已达30余万站，覆盖全国所有地级以上城市。 实现了3个“全球第一”：全球第一张且规模最大的共建共享5G网络;全球第一个200MHz大带宽高性能5G网络;全球第一张TDD+FDD混合组网的5G网络。通过共建共享，显著节省5G网络建设及运营成本，CAPEX预计节省40%左右，OPEX每年节省35%左右，充分凸显共建共享优势。 极简网：最快明年2G全面退网 苗守野指出，共建共享所取得的成绩为5G市场发展奠定了基础，下一阶段中国联通将重点面向用户、聚焦体验打造一张高品质的5G精品网。在他看来，一张高品质的5G精品网络应具备极简网络、极致体验和极智服务三大典型特征。 “极简网络”，是以明确的极简目标网来牵引未来建设，推进网络瘦身，通过网络资源整合实现制式的代际解耦，让5G轻装上阵。具体目标包括制式极简、架构极简和站点极简。 制式极简方面，中国联通当前面临2G到5G四世同堂局面，运营压力大。中国联通一直在努力推动2G网络退网，今年可以完成约240个本地网2G退网，最快明年底2G全面退网，同时加速VoLTE渗透、逐渐降低3G网络厚度，为未来3G退网创造条件，最后形成4G+5G协同的极简目标网。 架构极简方面，联通电信共建共享加快了NSA向SA架构演进的节奏，简化NSA和共建共享叠加后的复杂网络结构，降低4G和5G双网紧耦合优化困难;同时，SA架构才能支撑toB行业数字化发展诉求。目前，联通已经率先牵引网络和终端在多省开通SA能力，全力支持toB市场发展。 站点极简方面，针对海量无线站点，联通坚决走绿色站点极简之路。中国联通5G全面部署C-RAN，拉远室外站，推进站点零机房目标，可节省30~40%空调能耗和机房租金;通过3/4/5G设备融合和天线融合，进一步降低设备能耗和天面租金。 实现1+1>2 制定3.5G+2.1G双频5G战略 “极致体验”，是指确保用户多场景无缝优质感知，例如针对VR/AR高速业务支持全程流畅播放体验，针对典型热点沸点拥塞场景保障超大流量下的用户体验。 苗守野表示，联通和电信共建共享，双方资源禀赋整合实现1+1>2的效应，实现5G网络规模翻倍、覆盖翻倍、带宽翻倍、速率翻倍，一出生就天然具备领先体验;进一步，联通和电信制定3.5G+2.1G双频5G战略，推进全球最宽的TDD(200M)和FDD(2x40M)频谱协同创新，最大程度发挥频谱效益，实现上行4~5倍体验提升、7~9dB深度覆盖提升;针对大型场馆热点场景，北京联通全球首次把MassiveMIMO从室外创新引入室内，容量可提升3~4倍;针对未来冬奥赛场的业务沸点场景，联通全球首个部署26G毫米波5G网络，可提供高达9Gbps的极限容量。 “极智服务”，指的是让5G超级管道化身超级智慧管道，为用户提供更便利的业务体验，智能匹配复杂行业个性化诉求。 基于5G高品质网络，中国联通提出5G+ABC的端到端网络建设和发展路线，即5G技术与AI人工智能、BigData大数据与Cloud云计算融合，确保各种创新技术驱动的应用能够有机、高效整合，最终让公众用户享受到更丰富、更智慧的科技体验，催生5G在行业领域的各种颠覆场景。苗守野认为：这就是“5G搭台，数据唱戏，万物智联”，最终形成一个智慧的数字化世界。 苗守野表示，垂直行业需求千差万别，个性化诉求多。联通联合各方积极探索，孵化场景化方案。目前，中国联通已经在赛事直播、智慧煤矿、智能制造等多个行业进行了成功实践，“随着对行业的进一步深入理解，5G大规模使能行业数字化的一天很快就会到来。” 实现从技术建网到商业建网的转变 苗守野认为，5G网络基础已打下，5G 使能行业数字化，落实到眼下，还需要产业生态和商业模式两大基础来支撑。 在产业生态方面，中国联通携手产业链，从终端到网络，共同提升网络能力，确保充分满足用户和行业体验诉求;例如：联通3.5G+2.1G双频协同建网战略，兼顾竞争力和降投资，需要终端和网络均支持2.1G NR、2.1G和3.5G双频CA、SUL等方案快速成熟，保障5G网络下一步大规模商用部署成功;未来几年低频800/900M也将重耕NR，也需要终端和网络能力及时跟上，支持演进。 在商业模式方面，中国联通将各个行业角色联合起来，先行先试，首先聚焦关键头部行业，基于场景创新方案探索构建运营商、行业客户、云服务商、集成商、设备商等之间的多赢正循环商业模式，放大各家伙伴的增长空间，真正实现从技术建网到商业建网的转变。 [44] \t