连镇铁路正式进入初步验收及安全评估阶段

11月28、29日，经过建设者们三年多的日夜奋战，连镇铁路淮镇段正式进入初步验收及安全评估阶段。为实现12月中上旬全线正式通车运营的目标提供先决条件。 连镇铁路线路全长约304.5公里，北起江苏东北部连云港市，经淮安、扬州市，跨长江后终至江苏南部镇江市，设计标准为客运专线，设计时速为250公里，其中连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营。中铁武汉电气化局上海电气公司承建的连镇铁路淮安东(不含)至扬州南(不含)段通信、信号、防灾、电力、牵引变电、接触网站后“四电”系统集成及相关工程，正线全长126.5公里，位于江苏省南北纵向中轴线上，线路与京杭运河、京沪高速公路并行。 初验前，连镇铁路全线路基、桥梁、轨道、通信、信号、电力、牵引供电、房建、自然灾害及异物侵限监测系统、环水保和信息客服等工程已通过静态、动态验收。 连镇铁路淮镇段起自淮安市，途经宝应县、高邮市、扬州市，终至镇江市，正线全长约197公里，全线新设宝应站、高邮北站、高邮站、扬州东部、大港站等5座车站，接入既有宁启江都站、泰安镇站及沪宁城际镇江站、丹徒站。初步验收及安全评估通过后，连镇铁路将具备正式开通运营条件。 通车运营后，淮镇段将在淮安东站与徐盐铁路交汇，通过淮扬联络线、淮泰联络线与宁启铁路互通;通过镇江联络线与沪宁城际铁路联通，形成贯穿江苏南北的铁路快速客运通道，成为京沪铁路的重要辅助通道。对进一步完善长三角铁路网布局，提高沿线城市对外交通便捷度，促进苏南、苏中、苏北地区经济社会融合发展，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。 [188] \t